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京雄城際大興機場站運營“滿月”,看快客電梯如何保障空鐵“無縫” 聯運

2019-11-05 16:19:34 來源:新眾網

據中國鐵路北京局集團有限公司10月25日消息,京雄城際鐵路北京西至大興機場段自9月26日正式開通運營已達一個月,截至10月25日旅客到發總量為34049人,日均發送旅客1174人,9月26日開通第一天是客流高峰日,上下行旅客發送量合計2496人。為方便轉乘飛機客流出行需求,京雄城際高鐵每日開行列車12對。

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作為北京大興國際機場的配套交通設施,京雄城際大興機場站承攬著世界各地旅客往來大興國際機場運輸任務。京雄城際北京西至大興機場段自開通至今,乘車旅客除前往大興國際機場乘坐航班的旅客外,還有很多火車迷、中學生等參觀游客。據悉,快客電梯作為京雄城際北京大興機場高鐵站全部垂直電梯和自動扶梯供應商,為保障旅客空鐵“無縫”聯運,做出眾多前瞻性突破設計。

由于高鐵站與大興機場無縫對接,預計每年將有數以億計的龐大的客流使用快客電梯設備。如此超長運載時間、超龐大的客流量,對電梯承載力、耐久性、穩定性、精準度都有極高的要求。在各項安全達標(部分高于國家標準)的情況下,快客電梯技術團隊充分考慮了大興機場高鐵站的氣候因素,提供了個性化解決方案:

快客電梯為大興機場高鐵站提供的自動扶梯

快客電梯為大興機場高鐵站提供的公共交通型重載自動扶梯,在主機、主驅動鏈、梯級傳動鏈、梯級軸、滾輪、滾輪軸承、扶手帶等部件選型,桁架、導軌等結構設計等方面,研發技術團隊均按照高性能、高強度、嚴要求進行高標準配置設計,確保實現七天二十四小時的持續工作。

²  桁架表面熱浸鍍鋅,鍍鋅層厚度≥100μm,確保扶梯桁架在20年不銹蝕;

²  變頻自啟動功能,可降低能耗、減少設備磨損、延長產品使用壽命;

²  梯級間隙照明,在夜晚光源不足情況下,可以讓乘客清楚的看到梯級,避免踩踏位置不合適造成的跌倒;

²  自動潤滑系統,確保各位置鏈條的有效潤滑、保證其使用壽命,降低人工維護成本;

²  防漏油、濺油的油槽裝置,可有效避免設備油污染,同時可收集多余漏油;

²  加熱裝置,因北京冬季嚴寒的氣候特征,加熱裝置可避免設備在寒冬天氣出現低溫結霜、凝冰現象,有效避免乘客滑倒;

²  機坑水位安全開關,有效避免機坑積水造成的設備故障及損壞;

²  設備監控系統,實時監視設備的運行及負載狀況等,智能顯示和分析故障,具備統計、導出、數據傳輸功能;

快客電梯為大興機場高鐵站提供的觀光電梯

快客為該項目提供的觀光電梯,除配置啟動次數高、制動器溫升較低的曳引機及較大過載能力的變頻器外,還精心匹配了更多個性化解決方案:

²  專門配置大型號電梯導軌,大大的降低了電梯運行過程中,因為導軌變形引起的電梯運行振動,提高電梯運行舒適度;

²  配置滾輪導靴,相比傳統導靴,在有效提高電梯運行舒適度的同時,可有效降低電梯運行的噪聲;無需使用導軌潤滑油,更環保,維護更便捷;

²  殘疾人操縱箱、盲文按鈕、語音報站等無障礙功能配置,充分關愛公共出行的特殊人士;

²  采用頂級進口門系統,驅動力強,靈敏度更高,自帶的開門力矩檢測功能,雙重保護、共同實現防夾手功能;

²  配置門電機過熱保護功能,可有效監控并防止門電機過熱;

²  配置高光點數量的二維紅外線光幕,光束更密集,可以有效防止門夾傷風險;

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北京大興機場高鐵站

北京大興機場高鐵站吞吐量和人流量決定了其公共設施的損耗率,因此電梯售后的即時性、預警性、便捷性也成了不可或缺的一環。據快客電梯大興機場項目組負責人介紹,快客投資數百萬元,通過物聯網技術和電梯“隔空”相連,實時傳輸海量數據,不僅能第一時間收到故障信息,還能運用大數據分析,精準預判故障原因。通過安裝在電梯內的傳感器、攝像頭,采集物理、視頻數據,在云端建立算法和模型,對數據進行存儲、檢索和計算。這樣,每一部電梯都將建立大數據檔案,并基于數據歸類和分析構成客觀的電梯安全評價體系。北京大興機場高鐵站項目工程總公司相關負責人表示,快客電梯人性化、智慧化的售后管理模式,將進一步加快電梯的人群的流通速度,大大提高了機場、鐵路換乘的運行效率,這是快客電梯不同于其它供應商的一大亮點。

未來的中國,定是一個更加開放、強大、且注重創新與技術硬實力的富強國度。它的持續性經濟增長將會更廣泛的影響世界,也將為身處其中的企業帶來更好、更多、更具世界影響力的機會與可能。快客電梯將以北京大興機場高鐵站為新起點,繼續緊隨國家的發展腳步不斷積蓄自身的實力與能量。無論此刻還是未來,不論服務的對象是重大的國家項目還是萬千的百姓小家,快客電梯都將繼續秉承“為人類提供智慧零故障電梯”的企業使命,堅持“成為受人尊敬的全球頂級電梯制造服務商”的企業愿景,持續創新前沿的電梯技術,深耕中國電梯市場,打造更優質、更具競爭力、更高附加值的品牌形象,以中國溫度,擁抱世界速度。

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